03Z VIGEANT 2013
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guiguinovic
maiy18
PERSONNE
jaco
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03Z VIGEANT 2013
Salut à tous
voila la saison 2013 va bientot commencé !!!!!!!!!!!!!!!
je voulais savoir si des menbres du 2v participait à l'endurance du vigeant ..........ou autres courses biensur
parce que.............. taaz (anthony) et moi avont prévu de faire cette endurance
l'inscription est partie depuis un moment deja............donc la ..........on attends
meme pour la logistique je pense qu'il y a moyen de faire quelque choses si nous sommes plusieurs personnes
voila nous sommes preneur de toute infos !!!!!!!!!!!!!!!
voila la saison 2013 va bientot commencé !!!!!!!!!!!!!!!
je voulais savoir si des menbres du 2v participait à l'endurance du vigeant ..........ou autres courses biensur
parce que.............. taaz (anthony) et moi avont prévu de faire cette endurance
l'inscription est partie depuis un moment deja............donc la ..........on attends
meme pour la logistique je pense qu'il y a moyen de faire quelque choses si nous sommes plusieurs personnes
voila nous sommes preneur de toute infos !!!!!!!!!!!!!!!
jaco- roule en 34 cv
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Re: 03Z VIGEANT 2013
Salut jaco
Pour Djé et moi , l inscription est egalement parti courant decembre.
Plus qu à attendre. Et possible de regrouper, pour l intendance, on verra ça si inscription validée.
A Plus
Pour Djé et moi , l inscription est egalement parti courant decembre.
Plus qu à attendre. Et possible de regrouper, pour l intendance, on verra ça si inscription validée.
A Plus
PERSONNE- scoot préparé polini
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Re: 03Z VIGEANT 2013
Pour moi aussi c'est bon, mon contrat ce finissant début juin.
Donc pour pannotage, cuisinage, aidage à l'habillage, logistiquage et éventuellement massage après coursage I'm ready !!!!!
enfin c'est toujours sous réserve que vous vouliez encore de moi
Donc pour pannotage, cuisinage, aidage à l'habillage, logistiquage et éventuellement massage après coursage I'm ready !!!!!
enfin c'est toujours sous réserve que vous vouliez encore de moi
maiy18- Attention v'la le cyclomoteur
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Re: 03Z VIGEANT 2013
je confirme, c'est pratique une maiy pour passer du beaume du tigre....
comptez sur moi pour vous suivre, vous filer un coup de patte et vous donner des petits conseils si vous voulez !
comptez sur moi pour vous suivre, vous filer un coup de patte et vous donner des petits conseils si vous voulez !
guiguinovic- roule en 34 cv
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Re: 03Z VIGEANT 2013
maiy18 a écrit:Pour moi aussi c'est bon, mon contrat ce finissant début juin.
Donc pour pannotage, cuisinage, aidage à l'habillage, logistiquage et éventuellement massage après coursage I'm ready !!!!!
enfin c'est toujours sous réserve que vous vouliez encore de moi
cool....................une masseuse !!!!!!!!!!!!!!!!! comme les pros et tout et tout.........
jaco- roule en 34 cv
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Re: 03Z VIGEANT 2013
ben vous croyez quoi les mecs, vous êtes des semis pro maintenant !!!
il faut être crédible jusque dans les moindres détails !!!
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maiy18- Attention v'la le cyclomoteur
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Re: 03Z VIGEANT 2013
pour ma par je ne ferai pas de cource avec o3z
car moto pas assez puissante et personne pour le faire
et pour donner la patte pas de souci si sa tombe pas le 21 juillet ou le 17 aout
car moto pas assez puissante et personne pour le faire
et pour donner la patte pas de souci si sa tombe pas le 21 juillet ou le 17 aout
superkawette- roule en 34 cv
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Re: 03Z VIGEANT 2013
c est tout bon pour le Vigeant.
Vous pouvez bloquer votre week end pour les volontaires
Vous pouvez bloquer votre week end pour les volontaires
PERSONNE- scoot préparé polini
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Re: 03Z VIGEANT 2013
pour nous aussi c'est ok !!!!!!!!!!!!
jaco- roule en 34 cv
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Re: 03Z VIGEANT 2013
parcontre ...........je recherche une bonne ame pour me donné un coup de patte pour la mise au normes de la brele!!!!!!!!!!
bocal récuperateur .......freinage des vis etc...................
bocal récuperateur .......freinage des vis etc...................
jaco- roule en 34 cv
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Re: 03Z VIGEANT 2013
S'il te faut une pince a freiner ... J'ai ce qui faut avec le fil ...
Et moi aussi il faut que je m'en occupe
Et si je peut je vient vous aider pour la course et je vous prêterai mon iveco
Et moi aussi il faut que je m'en occupe
Et si je peut je vient vous aider pour la course et je vous prêterai mon iveco
superkawette- roule en 34 cv
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Re: 03Z VIGEANT 2013
maiy18 a écrit:ben vous croyez quoi les mecs, vous êtes des semis pro maintenant !!!
il faut être crédible jusque dans les moindres détails !!!
On aura une semi-masseuse alors...
taaz- roule en 34 cv
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Re: 03Z VIGEANT 2013
jaco a écrit:parcontre ...........je recherche une bonne ame pour me donné un coup de patte pour la mise au normes de la brele!!!!!!!!!!
bocal récuperateur .......freinage des vis etc...................
Faudrait qu'on se cale un ou deux jours* pour préparer les meules...
* apéro compris....
taaz- roule en 34 cv
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Re: 03Z VIGEANT 2013
Pour vous rafraichir la mémoire (vidéo officielle o3z)
Je suis dedans!
Je suis dedans!
guiguinovic- roule en 34 cv
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Re: 03Z VIGEANT 2013
guiguinovic a écrit:Pour vous rafraichir la mémoire (vidéo officielle o3z)
Je suis dedans!
A quel moment on te vois ??
taaz- roule en 34 cv
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Re: 03Z VIGEANT 2013
Moi je l'ai vu partout !
Douip- roule en 34 cv
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Re: 03Z VIGEANT 2013
Douip a écrit:Moi je l'ai vu partout !
Moi aussi !!! mais je voudrais confirmation !!
taaz- roule en 34 cv
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Re: 03Z VIGEANT 2013
Gros plan 2:02
Douip- roule en 34 cv
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Re: 03Z VIGEANT 2013
moi j'ai compté 5 ou 6 fois.....des gros plans et des plus petits.....
casqué et non casqué !
2"02 / 2"15 / 2"24 / 3"05 / 3"32 / 4"12 / 4"48 (avec ma chéwie)
casqué et non casqué !
2"02 / 2"15 / 2"24 / 3"05 / 3"32 / 4"12 / 4"48 (avec ma chéwie)
guiguinovic- roule en 34 cv
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Re: 03Z VIGEANT 2013
déterrage de post
sa approche à grand pas ..................
alors qui qui vient?????
yann ...........djé....................j'vous appel pour voir comment on fait pour la logistique
sa approche à grand pas ..................
alors qui qui vient?????
yann ...........djé....................j'vous appel pour voir comment on fait pour la logistique
jaco- roule en 34 cv
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Re: 03Z VIGEANT 2013
Aline, Guillaume, Moi , etc etc ...
euh j'ai juste besoin d'une place dans une voiture, un camion ou autre... je demande juste à être assise sur un siège
euh j'ai juste besoin d'une place dans une voiture, un camion ou autre... je demande juste à être assise sur un siège
maiy18- Attention v'la le cyclomoteur
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Re: 03Z VIGEANT 2013
maiy18 a écrit:Aline, Guillaume, Moi , etc etc ...
euh j'ai juste besoin d'une place dans une voiture, un camion ou autre... je demande juste à être assise sur un siège
cool !!!!!!!!!
normalement..............il doit me rester une place dans le camion...........par contre on part le jeudi aprem
jaco- roule en 34 cv
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Re: 03Z VIGEANT 2013
Nous ! le samedi dans l'aprèm....
Vous pourrez nous dire une fois sur place combien de pass paddock vous avez ?
Vous pourrez nous dire une fois sur place combien de pass paddock vous avez ?
guiguinovic- roule en 34 cv
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Re: 03Z VIGEANT 2013
Bon, puisque c'est les vacances et que j'ai du temps libre, je vous fais mon CR:
LE VIGEANT ENDURANCE O3Z
Arrivée le jeudi soir quasiment en même temps avec jaco et Gaétan, c'est sous un soleil de plomb que nous nous installons.
Quelques bières plus tard, les barnums sont installés et les belles sont là sous nos yeux dans leurs robes de compétition.
Un peu plus tard arrive la jaco's Family avec la fille de gaetan ainsi que Djé, personne et la masseuse officielle du weekend Marielle.
Petite touche de jaco avec une dédicace à un administrateur du fofo CBRWORLD qui habite le sud et dont je tairais le nom, pour pas avoir de problèmes...
On file faire l'administratif pour en être débarrassé...
Tout est prêt... on peut commencer à parler réglage suspensions et combien de clic doit-on mettre...
Notez le regard vif et la main assurée de notre jaco sous l'œil intéressé de Gaëtan
Le vendredi ce sont les essais libres, avant, nous nous occupons du contrôle technique.
Je passe ma meule en premier, deux problèmes:
- Liquide de refroidissement encore présent dans l'eau
- échangeur eau/huile pas freiné.
Pas grave, ma brêle sert de test au CT pour celle de jaco aussi, on y remédie ...
Notez au passage, ce véritable travail d'orfèvrerie sur le freinage du bouchon d'huile effectué par Jaco
Enfin, nous avons le saint graal collé sur le cadre de la moto...
Les essais se déroulent pas trop mal... 1'59" régul.
L'après midi a été plus difficile sous la chaleur.
Le samedi, essais Qualif.
La pression monte doucement... on décide avec Jaco de faire le maximum ce matin parce que cet après midi il va faire chaud
je pars pour ma série, fait un tour de chauffe en 2'00" , suis régul en 58" / 59" et claque un 57"239 juste avant le damier... content !!
La session de l'après midi est plus "relax" je suis régul en 59" / 2'00"
Le soir, on reparle "réglage suspensions" mais très très modérément... on a une grosse journée demain...
Arrivent Guigui, Aline et Seb'. Jaco et Guigui partent faire le tour du circuit... je ne veux pas y aller, je suis claqué... j'aurais peut-être du, vous allez comprendre plus bas...
on se couche vers minuit, je dors environ 1h, me réveille... et n'arriverai pas à retomber dans les bras de Morphée...
Le lendemain matin sous la douche je me dis "Pu**in qu'est-ce que je fous là???"
Le stress s'évanoui assez rapidement, car il y a une multitude de choses à faire
ça y est... du coup on y est vraiment... la pression est palpable, elle monte, un peu plus de minutes en minutes...
Jaco s'élance au départ (je ne le reverrais que dans 4h ), j'ai les ch'tons pour lui Le départ se passe bien (ouf!!) je me dis que j'ai encore 40 minutes, je tourne en rond dans le box, vais voir Aline qui nous panote, puis on me dit "équipe toi, tu vas bientôt y aller !!"
Hein?? moi??
Fausse alerte, au moment de panoter Jaco, le safety car sort.
On décide de laisser jaco rouler derrière plutôt que de me poster en bout de pitlane à attendre le feux vert et rouler derrière tout le monde.
ça y est! safety car sorti! du coup jaco rentre !
on sort ma meule, je m'installe et j'entend Jaco arriver. aussitôt on me pose le transpondeur, on me dé-béquille, une tape sur l'épaule (de je ne sais pas qui) et GAZZ !!
Je me dis qu'avec les minuscules sessions de roulages dont je suis habitué, 40 min ça va être long, alors je m'économise plutôt que d'aller me griller sur le premier quart d'heure.
Vers 18 tours, la croix de St André est sortie: intervention du safety car à nouveau... quel bonheur ce drapeau... je peux souffler
fin du Safety car, je repars et le tour suivant au panotage je vois le symbole de sortie moins deux tours... Déjà??? Je fais signe à Aline que je l'ai vue.
Je termine mes deux tours et rentre au box, Jaco est installé sur sa meule prêt à partir
Je descend de la moto, et malgré tout je suis assez frais... ça me surprend...
On me dit: "cool !! continue à rouler comme ça!! 57" régul ça le fait!!"
Alors là, je tombe sur le cul... moi qui pensait m'économiser... certainement l'adrénaline J'améliore même mon chrono personnel : 1'57"152
Sur l'écran, on surveille l'évolution de Jaco... je sais pas ce qu'il a bouffé, c'est un grand malade !!
tours après tours ses chronos descendent... 58"... 57"...56"... 55"... 54" !! J'aurais du aller faire le tour du circuit avec Guigui et jaco...
Vu l'état de fraicheur du team et les performances de jaco, on décide de prolonger les relais, ce qui nous en fera que deux chacun...
On panote la sortie pour Jaco, j'ai encore 4 minutes pour enfiler casque et gants...
Soudain j'entend " Le voilà !!!!! "
Le jaco est sorti un tour plus tôt !!! mauvaise compréhension !!! Je suis en train de mettre mon casque quand il rentre dans le box !! affolement général !!!
Les couv' giclent des gommards à vitesse grand V, je me précipite à l'extérieur du box! ça grouille de partout entre le transpondeur le béquille-man... je saute sur la moto elle démarre pas !! quel con!! le coupe circuit !!! démarreur... c'est bon!! on me dé-béquille et en partant, j'entend encore Fabien me dire "Cool !! ça va aller"...
Quelques tours plus tard, je jette un œil sur l'alfano... dans la précipitation on ne l'a pas mis en route... je n'ai pas le nombres de tours effectués et je ne peux pas calculer le temps de roulage restant... Je décide de maintenir un bon rythme sans me fatiguer.
je regarde l'heure sur le tableau de bord de la moto (c'est le seul repère que j'ai avec le monde extérieur... ) je me dis que ça devrait bientôt être la fin...
je roule seul mais j'ai une moto en visu... au fil des tours je me rapproche de lui...
Soudain dernier virage avant la ligne droite... et c'est le damier !!! la banane dans le casque, je passe la ligne d'arrivée !!! moment inoubliable !!!
Le motard devant me fais signe de venir à sa hauteur... Je le reconnais, c'est Personne!!! Si j'avais su que c'était lui! j'aurais essayé d'aller le chercher !! Car il y avait une compétition dans la compétition: les 1000 contre les 600 du paddocck 2V !! je ne suis qu'à 1 seconde 40 de lui !!
On fini 19è... honorable...
Tour d'honneur... remerciement aux commissaires qui vous applaudissent... je peux vous dire que je n'oublierai jamais...
On nous dirige en parc fermé, on pose les motos... Jaco et Marielle arrivent, avec béquilles, bouteille d'eau et brumisateur..
Il est temps d'aller arroser ça !!!
P.S. Marielle: c'est aujourd'hui que j'aurais bien besoin d'un massage !!!
LE VIGEANT ENDURANCE O3Z
Arrivée le jeudi soir quasiment en même temps avec jaco et Gaétan, c'est sous un soleil de plomb que nous nous installons.
Quelques bières plus tard, les barnums sont installés et les belles sont là sous nos yeux dans leurs robes de compétition.
Un peu plus tard arrive la jaco's Family avec la fille de gaetan ainsi que Djé, personne et la masseuse officielle du weekend Marielle.
Petite touche de jaco avec une dédicace à un administrateur du fofo CBRWORLD qui habite le sud et dont je tairais le nom, pour pas avoir de problèmes...
On file faire l'administratif pour en être débarrassé...
Tout est prêt... on peut commencer à parler réglage suspensions et combien de clic doit-on mettre...
Notez le regard vif et la main assurée de notre jaco sous l'œil intéressé de Gaëtan
Le vendredi ce sont les essais libres, avant, nous nous occupons du contrôle technique.
Je passe ma meule en premier, deux problèmes:
- Liquide de refroidissement encore présent dans l'eau
- échangeur eau/huile pas freiné.
Pas grave, ma brêle sert de test au CT pour celle de jaco aussi, on y remédie ...
Notez au passage, ce véritable travail d'orfèvrerie sur le freinage du bouchon d'huile effectué par Jaco
Enfin, nous avons le saint graal collé sur le cadre de la moto...
Les essais se déroulent pas trop mal... 1'59" régul.
L'après midi a été plus difficile sous la chaleur.
Le samedi, essais Qualif.
La pression monte doucement... on décide avec Jaco de faire le maximum ce matin parce que cet après midi il va faire chaud
je pars pour ma série, fait un tour de chauffe en 2'00" , suis régul en 58" / 59" et claque un 57"239 juste avant le damier... content !!
La session de l'après midi est plus "relax" je suis régul en 59" / 2'00"
Le soir, on reparle "réglage suspensions" mais très très modérément... on a une grosse journée demain...
Arrivent Guigui, Aline et Seb'. Jaco et Guigui partent faire le tour du circuit... je ne veux pas y aller, je suis claqué... j'aurais peut-être du, vous allez comprendre plus bas...
on se couche vers minuit, je dors environ 1h, me réveille... et n'arriverai pas à retomber dans les bras de Morphée...
Le lendemain matin sous la douche je me dis "Pu**in qu'est-ce que je fous là???"
Le stress s'évanoui assez rapidement, car il y a une multitude de choses à faire
ça y est... du coup on y est vraiment... la pression est palpable, elle monte, un peu plus de minutes en minutes...
Jaco s'élance au départ (je ne le reverrais que dans 4h ), j'ai les ch'tons pour lui Le départ se passe bien (ouf!!) je me dis que j'ai encore 40 minutes, je tourne en rond dans le box, vais voir Aline qui nous panote, puis on me dit "équipe toi, tu vas bientôt y aller !!"
Hein?? moi??
Fausse alerte, au moment de panoter Jaco, le safety car sort.
On décide de laisser jaco rouler derrière plutôt que de me poster en bout de pitlane à attendre le feux vert et rouler derrière tout le monde.
ça y est! safety car sorti! du coup jaco rentre !
on sort ma meule, je m'installe et j'entend Jaco arriver. aussitôt on me pose le transpondeur, on me dé-béquille, une tape sur l'épaule (de je ne sais pas qui) et GAZZ !!
Je me dis qu'avec les minuscules sessions de roulages dont je suis habitué, 40 min ça va être long, alors je m'économise plutôt que d'aller me griller sur le premier quart d'heure.
Vers 18 tours, la croix de St André est sortie: intervention du safety car à nouveau... quel bonheur ce drapeau... je peux souffler
fin du Safety car, je repars et le tour suivant au panotage je vois le symbole de sortie moins deux tours... Déjà??? Je fais signe à Aline que je l'ai vue.
Je termine mes deux tours et rentre au box, Jaco est installé sur sa meule prêt à partir
Je descend de la moto, et malgré tout je suis assez frais... ça me surprend...
On me dit: "cool !! continue à rouler comme ça!! 57" régul ça le fait!!"
Alors là, je tombe sur le cul... moi qui pensait m'économiser... certainement l'adrénaline J'améliore même mon chrono personnel : 1'57"152
Sur l'écran, on surveille l'évolution de Jaco... je sais pas ce qu'il a bouffé, c'est un grand malade !!
tours après tours ses chronos descendent... 58"... 57"...56"... 55"... 54" !! J'aurais du aller faire le tour du circuit avec Guigui et jaco...
Vu l'état de fraicheur du team et les performances de jaco, on décide de prolonger les relais, ce qui nous en fera que deux chacun...
On panote la sortie pour Jaco, j'ai encore 4 minutes pour enfiler casque et gants...
Soudain j'entend " Le voilà !!!!! "
Le jaco est sorti un tour plus tôt !!! mauvaise compréhension !!! Je suis en train de mettre mon casque quand il rentre dans le box !! affolement général !!!
Les couv' giclent des gommards à vitesse grand V, je me précipite à l'extérieur du box! ça grouille de partout entre le transpondeur le béquille-man... je saute sur la moto elle démarre pas !! quel con!! le coupe circuit !!! démarreur... c'est bon!! on me dé-béquille et en partant, j'entend encore Fabien me dire "Cool !! ça va aller"...
Quelques tours plus tard, je jette un œil sur l'alfano... dans la précipitation on ne l'a pas mis en route... je n'ai pas le nombres de tours effectués et je ne peux pas calculer le temps de roulage restant... Je décide de maintenir un bon rythme sans me fatiguer.
je regarde l'heure sur le tableau de bord de la moto (c'est le seul repère que j'ai avec le monde extérieur... ) je me dis que ça devrait bientôt être la fin...
je roule seul mais j'ai une moto en visu... au fil des tours je me rapproche de lui...
Soudain dernier virage avant la ligne droite... et c'est le damier !!! la banane dans le casque, je passe la ligne d'arrivée !!! moment inoubliable !!!
Le motard devant me fais signe de venir à sa hauteur... Je le reconnais, c'est Personne!!! Si j'avais su que c'était lui! j'aurais essayé d'aller le chercher !! Car il y avait une compétition dans la compétition: les 1000 contre les 600 du paddocck 2V !! je ne suis qu'à 1 seconde 40 de lui !!
On fini 19è... honorable...
Tour d'honneur... remerciement aux commissaires qui vous applaudissent... je peux vous dire que je n'oublierai jamais...
On nous dirige en parc fermé, on pose les motos... Jaco et Marielle arrivent, avec béquilles, bouteille d'eau et brumisateur..
Il est temps d'aller arroser ça !!!
P.S. Marielle: c'est aujourd'hui que j'aurais bien besoin d'un massage !!!
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Re: 03Z VIGEANT 2013
Joli CR Taaz, il est trop tard pour faire mon CR car un peu fatigue du week-end et rentré à 21H.
J ai récuper quelques affaires à toi et Jaco.
Euh, moi je t'ai vu 6 tours avant la fin.
Oui superbe week-enk, bien sympathique, très convivial, à refaire.
Ravi d'avoir fait un peu plus connaissance avec toi et Jaco, car sur nos journées de roulages 2V Racing, pas eu trop de temps ( nos débutants à s'occuper )
A très bientôt
J ai récuper quelques affaires à toi et Jaco.
Euh, moi je t'ai vu 6 tours avant la fin.
Oui superbe week-enk, bien sympathique, très convivial, à refaire.
Ravi d'avoir fait un peu plus connaissance avec toi et Jaco, car sur nos journées de roulages 2V Racing, pas eu trop de temps ( nos débutants à s'occuper )
A très bientôt
PERSONNE- scoot préparé polini
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