rookie 03z

bon vu que pour moi les endurance cette année c'est mort
je me suis orienté vers les cources rookies
je ferai 2 cource cette année ce qui me permeterra aussi de donner un tit coup de main au gas en endurance après

je ferai celle de pau et du vigeant
sa me permettera d'apprendre pau

voila

cool pour toi!!!!!!!!!!

tu peut venir
sa ferai un bon groupe
la 2v teammmm rookie

ces des courses pour débutant........si j'ai bien compris

et le vigeant c'est quand?

oui sa permet de ce confronter à une cource de vitesse en toute sécurité

mème date que l'endurance le 4 aout de croit

pourquoi pas le 4 aout........
tu fait comment pour d'inscrit??

et pour la moto.....
il faut l'equiper comment???
avec sabot fermée etc ............

tout ce passe sur le site de 03z
tu créer ton profile et tu fait ton inscription après
tu la recoit par mail
tu l'imprime tu fait les chèque et tu envoi
voila

sa guillaume doit le savoir
je vais m'informé

je viens de regarder le site o3z

je crois que je vais craquer pour le mois d'aout

cool sa ferai plaisir de le faire avec toi ....
petit challenge
mes inscription sont envoyer cete aprem moi
faut pas tarder ya du monde sur les listes

il faut que j'en discute avec ma femme pour savoir si elle travail ou pas ce wwek end la
je te tiens au jus

pour le transport on pourra sorganisé surtout que on sera pas mal à partir labas en content les pilote et le staff bénévole qui viendra aider l'endurance

ca me donne trop envie!!!!!!!!!!

il faut absolument pas que femme travail ce week end la!!!!!!!!!

après ces simple elle peut prendre des vacances , compte partir le jeudi car le vendredi essai , samedi qualif et dimanche course

a oui..........

le départ des le jeudi!!!!!!!!

du coup....... vu que j'ai changer de camion
je mettre au moins 4 moto voir plus si besoin

Pas de refut ... Surtout que l'on n'est au moi 5pilote de asso à faire une cource ce jour la

o3z ma renvoyer un mail , mon inscription est bien arrivé ...
j'ai hate de voir au moi de février si je suis retenue ou pas ...
il y a une final b et a comme en endurance ou pas ?

oui 2 finales au lieu de 3 l'année dernière...

jaco900cbr a écrit:et pour la moto.....
il faut l'equiper comment???
avec sabot fermée etc ............

pour résumer:
- sabot fermé, avec 2 bouchons démontables, un à l'avant un à l'arrière
- protections de carter en carbone/kevlar, freinés par du fil métallique
- Bouchons de vidange et de remplissage de liquide freinés
- cales pieds repliables ou embouts arrondis
- Béquille démontée, shunt suivant les modèles
- 2 durits avia directes, pas de "pont"
- tous le reniflards doivent aller dans un bidon récupérateur résistant à la chaleur.
- une dent de requin pour protéger la couronne.

2 Heures suffisent pour tout faire. (j'en oublie peut être...)

du coup....
j'aurai surment besoin de tes conseils!!!!

des que le 1000 revient de peinture je te tiens au jus!!

pour les protection de carter j'avais envie de prendre des GB RACING

vous en pensez quoi bonne came ou pas ??

c pas celle qui ce vis sur les vis de carters?