900 cbr prepa piste

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900 cbr prepa piste

Message  jaco le Mer 9 Fév - 6:50

voila quelque photos de ma prepa!![Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien][Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien][Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien][Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
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Re: 900 cbr prepa piste

Message  jaco le Mer 9 Fév - 6:55

A venir amortisseur ohlins,une petite peinture.......et un bon reglage moteur!!!!! et les photos un coup fini lol!
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Re: 900 cbr prepa piste

Message  guiguinovic le Mer 9 Fév - 22:48

Chouette

ca me rappelle la prépa de mon 600 cbr de 95 !

poly 26 les carénages ?
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Re: 900 cbr prepa piste

Message  jaco le Mer 9 Fév - 22:56

oui,poly 26 pour les carenages,tous le monde ma dit que la finition n'etait pas terrible!!!!!moi je trouve ca pas mal
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Re: 900 cbr prepa piste

Message  guiguinovic le Mer 9 Fév - 23:07

c'est pas le meilleur rapport qualité/prix en effet, mais bon c'est fait pour tomber..... Evil or Very Mad Evil or Very Mad lol!
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Re: 900 cbr prepa piste

Message  jaco le Mer 9 Fév - 23:21

j'espere pas les baptiser dès le premier roulage lol! lol! lol! enfin on verra bien!!!! le 900 c pas trop gros commencer la piste?
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Message  guiguinovic le Mer 9 Fév - 23:26

si, mais c'est trop tard !?!
tout dépend de la fougue du pilote et en ses capacités à connaitre ses limites, en plus la puissance cache beaucoup de défaut et d'erreur de pilotage.
mais on va te faire découvrir tout ca.
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Re: 900 cbr prepa piste

Message  jaco le Ven 11 Fév - 22:55

c cool,en meme temps,je la connais un peu,sa fait 5 ans que je l'ai et j'ai rouler pendant 4 ans tous les jours pour aller au boulot.mais bon attention a l'abus de confiance!!!!
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Re: 900 cbr prepa piste

Message  jaco le Ven 11 Fév - 23:08

je suis degouter,moi qui pensai monter mon amortisseur ce week end ..........et c mort!!!!!!!!je l'ai bien reçu.....mais erreur sur le produit affraid affraid Mad Mad Mad
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Re: 900 cbr prepa piste

Message  jaco le Ven 18 Fév - 20:05

petite news.....demain peinture du carenage avec pose d'autocollants.......demontage fourche pour changement des bagues et joints spis....et pour l'amortisseur du coup ohlins va en fabriquer un:lol: Very Happy Very Happy parcontre delai 15 jours Evil or Very Mad Evil or Very Mad voila pour l'instant lol! lol!
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Re: 900 cbr prepa piste

Message  jaco le Jeu 3 Mar - 22:11

je me demendai si l'un de vous pouvait passer chez moi voir la moto,histoire de voir si tous etait ok.c'est juste pour que je me retrouve pas comme un c..... le jour de mon roulage,si ily a untruc qui déconne!!merki
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Re: 900 cbr prepa piste

Message  guiguinovic le Sam 5 Mar - 10:58

tu es d'où dejà ?

tu as des photos ?

sinon, si tu respectes ca c'est bon....

Règlement technique moto :
La limite sonore de toutes les machines est fixée à 95db en statique, les motos passant au-dessus de cette limite se verront interdire l’accès à la piste.
Toute machine engagée, origine ou modifiée, devra être conforme en tous points aux impératifs de sécurité.
Des contrôles seront effectués lors d’un contrôle technique par des membres de l’association.
Pas de fuites apparentes (d’huile, eau, essence, liquide de frein)
Tous les leviers (freins, embrayage) doivent être à boule et les cocottes convenablement serrées ; la poignée de gaz doit revenir toute seule.
Les guidons bracelets doivent être fermement fixés sur la fourche ; leurs extrémités doivent être bouchées, reposes pieds, pédales de freins et sélecteurs sans arêtes vives et bouchées
Les reposes pieds non pliables doivent comporter une extrémité qui est fixée en permanence et fabriquée dans un matériau de type plastique, téflon ou équivalent.
Colonne de direction, bras oscillant, roulements de roues, rayons ancrages de freins sans jeux anormaux.
Un coupe circuit ou bouton de masse fixé au guidon est obligatoire.
Pour les motos de tourisme, béquille attachée les feux doivent être masqués par un adhésif. Les rétroviseurs doivent être soit repliés soit démontés.
Usure correcte des pneumatiques.
A l’issue du contrôle, une pastille autocollante sera apposée sur la machine.
Après une chute, un contrôle de la moto sera réalisé avant tout retour sur la piste.
L’association 2V-Racing ainsi que les responsables du circuit de Haute Saintonge se réservent le droit d’interdire la piste à toute machine jugée dangereuse pour son pilote ou les autres participants.

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Message  jaco le Jeu 7 Avr - 5:45

voila quelques news!!![img][Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien][/img][img][Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien][/img][img][Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien][/img][img][Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien][/img][img][Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien][/img][img][Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien][/img][img][Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien][/img][img][Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien][/img]
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Re: 900 cbr prepa piste

Message  jaco le Jeu 7 Avr - 5:50

reste encore quelque bricole a faire,je vais faire changer les pneus,mais la question qui tue.....dunlop 211 gp,michelin,pirelli super corsa......merci de vos conseils.
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Re: 900 cbr prepa piste

Message  guiguinovic le Jeu 7 Avr - 12:49

peu importe tout va bien... michelin power one, d211gp, ou supercorsa.

les dunlop seront bien sur le mouillé et ce sont mes préférés mais après chacun voit. Wink

sinon les D211 gp sont dipos chez Moto expert REZE.

Sinon bien taffé sur la brele, bien vu le coup de la pub pour le platrier (toi j'imagine...)


Dernière édition par guiguinovic le Jeu 7 Avr - 20:29, édité 1 fois
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Re: 900 cbr prepa piste

Message  jaco le Jeu 7 Avr - 14:09

merci pour l'info,d'ailleurs je monte des power one sur le 1000,donc je verrai bien,et pour le 900 les 211gp sont commandé!!!!comme ca en n'ayant les 2 marque je verrai les quelles me plaise le plus lol!
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Message  superkawette le Jeu 7 Avr - 16:42

belle engin reste plus qu'a le rodée sur le circuit
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Re: 900 cbr prepa piste

Message  guiguinovic le Jeu 7 Avr - 16:48

carrément tu feras ta propre impression.

tout est question de feeling et de profil de pneu.

Attention aux pressions du D211 GP arrière : 1,3 je crois.
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Message  superkawette le Jeu 7 Avr - 16:50

moi csui bien sur les dunlops , mais c'est différent de jugé des pneu route de piste aussi
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Message  val le Ven 8 Avr - 22:55

Beau boulot, bravo
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Message  guiguinovic le Lun 11 Avr - 21:20

Bon anniversaire !!
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Message  KITCHAINE le Lun 11 Avr - 22:57

belle brêle
tu trouves ce que que tu veux en pneus avec la roue de 16? Question
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Message  jaco le Mar 12 Avr - 6:23

[quote="guiguinovic"]Bon anniversaire !![/quote
merci
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Message  jaco le Mar 12 Avr - 6:29

KITCHAINE a écrit:belle brêle
tu trouves ce que que tu veux en pneus avec la roue de 16? Question
j'ai mis une jante de 17,qui vient d'un 750 vfr,et pas besoin de modifier les disques et les etriers!!!!!!et en plus je vais gagner en maniabilité!!la machine va etre plus vive!!!!en 16 il y a que 2 ou 3 marques qui en font!!!
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Re: 900 cbr prepa piste

Message  KITCHAINE le Mar 12 Avr - 18:52

Bonne initiative
Assure toi que le diamètre ext du pneu monté est identique
Sinon in faudra corriger l'assiette
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