Choix pneu piste

Je roule actuellement avec des power pure sur route, en général ils sont suffisant.
Mais sur piste j'ai peur que cela ne suffise pas, mais ces surtout que j'ai entendu dire qu'une fois ils avaient bien chauffé sur circuit.
Ils perdaient de leur adhérence, d'ou ma question quel monte de pneu me conseillerez vous?
Merci

pour ma part......

j'ai essayé les power one et comment dire..........j'aime pas du tout pour rester poli

parcontre les dunlop D211 GP..........la que du bonheur!!!!!!!

c'est mon avis ....

apres c'est toi qui juge ...

Ma nouvelle moto (R6) est en Pirelli Dragon Supercorsa, j'avais l'habitude des Diablo Corsa sur ma Ducat on verra bien ce que ça donne.

apparement les pirelli sont pas mal ....

jamais essayé

question longivité ils ont comment????

Je te dirais ça dans l'année.

Je fini le train qui est dessus, ensuite je monte un train neuf.

ce ne sont pas les mêmes génération de pneus.....

mais + 10 pour les D211 Gp, les essayer c'est les adopter !!!

Oui, le dragon est "assez" vieux

Apres, si on veut faire les pirelli day...

Question, vous acheter a quel prix le train de d211 ?

Kaneda a écrit:Oui, le dragon est "assez" vieux

Apres, si on veut faire les pirelli day...

Question, vous acheter a quel prix le train de d211 ?

ou les Dunlop Days ......

Pour le prix j'ai pas encore négocié... mais 240 € environ en 120/180...mais ca les vaut

210€ le train (120/180) en Dragon supercorsa via la commande groupé du West

Pour les D211, 240€ c'est un bon prix je trouve

guigui faudra que tu me dises où tu les prends, je trouve ton prix super intéressant !

Bon, pour rebondir sur le sujet, vous conseillez quoi comme pneu piste à l'aise sec ET mouillé. J'avais une 2eme paire de jante mais il s'avère que l'avant est voilé, et c'est une galère monstre pour retrouver un jante avant de cbr en 17p....
Donc je vais surement resté sur un seul jeu de jante actuellement monté en d211 mais apparemment sur le mouillé ça devient compliqué

non sur le mouiller sa tient très bien ; faut juste pas essorer la poigner de gaz comme un sauvage

guiguinovic a écrit:

Kaneda a écrit:Oui, le dragon est "assez" vieux

Apres, si on veut faire les pirelli day...

Question, vous acheter a quel prix le train de d211 ?

ou les Dunlop Days ......

Pour le prix j'ai pas encore négocié... mais 240 € environ en 120/180...mais ca les vaut

tu les prends ou tes pneus a ce prix la??????

superkawette a écrit:non sur le mouiller sa tient très bien ; faut juste pas essorer la poigner de gaz comme un sauvage

+1000

je confirme sous la flotte il son pas mal !!!!!!

apres c'est juste dans la tete

désolé mais c'est un plan de l'année dernière...si j'arrive à le faire perdurer et à l'étendre je vous dit....

Sinon pour les D211 sur le mouillé, je ne me suis pas fait doubler avec l'ER6 au Mans sur l'humide....après avec 130 180 cv c'est une autre histoire......